Projekte Planung und Bau Information zu den Bauvorhaben: Rems-Murr-Kreis

Kreisstraße K 1862/K 1210 Nächtliche Sperrung bei Amphibienwanderungen

Flexible Lösung für Artenschutz und Mobilität: Witterungsabhängige Nachtsperrungen zwischen Weinstadt-Baach und Baltmannsweiler

Kreisstraße K 1862/K 1210 zwischen Mitte Februar und Mitte April nachts nur bei Amphibienwanderung gesperrt.

LED-Tafeln vor Ort informieren rechtzeitig und signalisieren ob die Sperrung aktiviert ist.

Die Landratsämter Esslingen und Rems‑Murr‑Kreis setzen in diesem Frühjahr eine flexible

und zugleich verkehrsschonende Lösung zum Schutz wandernder Amphibien um.

Die Kreisstraße K 1862/K 1210 zwischen Weinstadt‑Baach und Baltmannsweiler kann

während der Amphibienwanderzeit zwischen Mitte Februar und Mitte April nachts im

Zeitfenster von 18 bis 5 Uhr gesperrt werden.

Allerdings nur dann, wenn die Witterung tatsächlich Amphibienwanderungen erwarten lässt.

Damit wird der gesetzlich gebotene Artenschutz zuverlässig umgesetzt – bei gleichzeitig möglichst

geringen Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmenden.

Die Maßnahme wird gemeinsam mit der Stadt Weinstadt und der Gemeinde Baltmannsweiler umgesetzt.

Sie ist mit den beteiligten Stellen abgestimmt.

Warum wird gesperrt?

Frösche, Kröten und Molche wandern jedes Frühjahr abends und nachts aus ihren Winterquartieren zu den Laichgewässern.

Der betroffene Straßenabschnitt liegt in einem stark frequentierten Wanderkorridor, in dem es regelmäßig zu hohen Verlusten durch den Straßenverkehr kommt.

Mehrere vorkommende Arten – darunter Erdkröten, Grasfrösche und der seltene Fadenmolch – sind nach dem Bundesnaturschutzgesetz besonders bzw. streng geschützt.

Das Bundesnaturschutzgesetz verpflichtet Behörden, das Töten oder Verletzen geschützter Wildtiere zu verhindern.

Bekannte Gefährdungen wie hier durch den Straßenverkehr müssen durch geeignete Maßnahmen vermieden oder verringert werden.

Ziel ist es, lebensfähige Populationen zu erhalten und ihre Wanderungen zu ermöglichen.

Wann wird gesperrt – und wann nicht?

Wichtig für alle Verkehrsteilnehmenden: Die Straße ist nicht jede Nacht gesperrt. Die Sperrung wird nur aktiv, wenn typische Wanderbedingungen vorliegen, insbesondere:

• feuchte Witterung (z. B. Regen oder feuchte Fahrbahn),

• milde Temperaturen von mindestens etwa 5 °C am Abend bzw. in der Nacht.

Sind diese Bedingungen nicht gegeben (z. B. trockene, kalte Nächte), bleibt die Straße auch im Zeitraum 18 bis 5 Uhr geöffnet. Genau hierin liegt der Vorteil der Lösung: Der Verkehr wird nur eingeschränkt, wenn es aus Artenschutzsicht wirklich erforderlich ist.

Die Entscheidung über Öffnung oder Schließung trifft das Amt für Umweltschutz als Untere Naturschutzbehörde. Die Abwägung erfolgt – abhängig von der Wetterprognose – in der Regel mit einem Vorlauf von drei bis fünf Tagen.

So wird die Sperrung kommuniziert: LED‑Vorwarntafeln vor Ort

Damit die Regelung für alle nachvollziehbar und planbar ist, werden in Baltmannsweiler und Weinstadt‑Schnait LED‑Tafeln aufgestellt. Über diese Tafeln wird vor Ort kommuniziert, ob die Sperrung in den kommenden Nächten aktiv ist.

Verkehrsführung, Sperrstellen und Umleitung

Die Ortsdurchfahrt Schnait-Baach bleibt vollständig zugänglich. Die Sperrung beginnt am Ortsausgang Baach in Richtung Baltmannsweiler auf der Brücke über den Schlierbach. Auf der Seite von Baltmannsweiler befindet sich die Schranke im Bereich des Wanderparkplatzes „Baacherstraße Parkhäusle“. Eine Umleitung über die umliegenden Ortschaften ist eingerichtet und ausgeschildert.

Den Landratsämtern ist bewusst, dass insbesondere im Ortsteil Baach einzelne Betriebe durch die Sperrung stärker betroffen sein können. Deshalb stehen die Verantwortlichen mit den betroffenen Betrieben vor Ort im Austausch, um die Umsetzung praktikabel zu gestalten und Beeinträchtigungen so weit wie möglich zu reduzieren.

Für Notfälle bleibt die Strecke für Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienste weiterhin nutzbar.

Warum keine anderen Maßnahmen?

Alternative Lösungen wurden geprüft. Bauliche Querungshilfen (z. B. Amphibientunnel) wären aufgrund von Topografie und Geologie sehr aufwändig und kostenintensiv. Zudem können sich Wanderrouten im Laufe der Jahre verlagern – feste Bauwerke wären daher nicht dauerhaft wirksam. Mobile Schutzzäune mit Absammeln scheitern an den schmalen Banketten, der kurvigen Straße, fehlenden Helfern für die tägliche Betreuung sowie dem Sicherheitsrisiko für Ehrenamtliche. Eine bereits erprobte Temporeduzierung (30 km/h) hat keinen ausreichenden Schutz bewirkt.

Die witterungsabhängige Nachtsperrung ist die wirksamste und wirtschaftlichste Lösung: räumlich begrenzt, zeitlich befristet und nur bei tatsächlicher Wanderung aktiv.

PROJEKTE BAU 2026

K1889 Erneuerung der Fahrbahndecke in Alfdorf - Brend

K1889 Erneuerung der Fahrbahn in der Ortsdurchfahrt (OD) Brend

Das Landratsamt erneuert, nach Abschluß der Arbeiten zur Verlegung des Glasfaserkabels, die Fahrbahn innerhalb der OD Brend.

Die arbeiten sollen, sobald es die Witterungsverhältnisse zulassen, starten.

K1886 Beseitigung der Rutschung Walkersbach Süd Notwendige Sanierungsarbeiten nach Walkersbach und Lorch-Metzelhof

Behebung von Schäden infolge der Starkregen- und Hochwasserereignisse 2024 macht einesechswöchige Sperrung ab Anfang März erforderlich

Das Straßenbauamt des Rems-Murr-Kreises führt zwischen Walkersbach und Lorch-Metzelhof

Sanierungsarbeiten zur Instandsetzung der Kreisstraße K 1886 nach einer Hangrutuschung durch. Die

Arbeiten machen eine Vollsperrung von Montag, 2. März 2026, bis voraussichtlich Freitag, 17. April

2026, erforderlich.

Ursache und Ausmaß des Schadens

Der Schaden ist eine Folge der schweren Starkregen- und Hochwasserereignisse vom Juni 2024, die im

gesamten Rems-Murr-Kreis zu erheblichen Beschädigungen der Straßeninfrastruktur führten. Auf einem

Abschnitt rund 800 Meter südlich von Walkersbach sind das Bankett und der äußere Fahrbahnrand

abgesackt. Dabei entstand eine Abrisskante mit einem Höhenunterschied von mehreren Dezimetern.

Auch die Schutzplanke ist im Zuge der Hangrutschung abgerutscht.

Umfangreiche Sanierungsmaßnahmen

Der Sanierungsbereich umfasst eine Straßenlänge von ca. 30 Metern.

Die Schadstelle wird tiefgreifend instandgesetzt und die Fahrbahn neu aufgebaut.

Zusätzlich werden rund 150 Meter der angrenzenden Fahrbahndecke sowie die Schutzplanken instandgesetzt.

Seite 2 von 2

Informationen zur Umleitung

Die Arbeiten können aus Gründen der Verkehrs- und Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung

stattfinden. Für den Individualverkehr wird eine großräumige Umleitung über Lorch, Pfahlbronn und

Haghof in beide Richtungen ausgeschildert. Um die Auswirkungen auf den öffentlichen Nahverkehr

(ÖPNV) und insbesondere den Schülerverkehr so gering wie möglich zu halten, wird für Busse eine

separate Umleitungsstrecke ausgewiesen.

Das Straßenbauamt des Rems-Murr-Kreises bittet alle Verkehrsteilnehmenden und Anlieger um

Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen und bedankt sich für ihre Geduld während der

Bauarbeiten.

K1887 Ausbau zwischen Pfahlbronn und Rienharz bis voraussichtlich Frühjahr 2026

Ausbau der Kreisstraße 1887 zwischen Pfahlbronn und Rienharz

Vollsperrung bis Frühjahr 2026

Die Kreisstraße 1887 zwischen Pfahlbronn und Rienharz wird ab Montag, 22. September 2025, bis voraussichtlich Frühjahr 2026, voll gesperrt.

In dieser Zeit führt der Rems-Murr-Kreis umfangreiche Bauarbeiten durch um die Straße zu sichern, zu verbreitern und die Straßeninfrastruktur

sowie die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Während der Bauzeit sind großräumige Umleitungen eingerichtet und entsprechend ausgeschildert.

In den vergangenen Jahren kam es auf diesem Abschnitt wiederholt zu Rutschungen und Absenkungen der Fahrbahn. Diese wurden bisher regelmäßig ausgebessert.

Ursache sind die besonderen geologischen Verhältnisse im Hangbereich und die fehlende durchgehende Entwässerung.

Um künftig größere Schäden zu vermeiden und die Verkehrssicherheit langfristig zu erhöhen, wird die Strecke nun umfassend saniert und der Hangbereich gesichert.

Der Bauabschnitt beginnt am Ortsausgang von Pfahlbronn und endet nach rund einem Kilometer an der Einmündung der Kreisstraße 1888 beim Eisenbachsee.

Die Fahrbahn wird auf durchgehend etwa sechs Meter verbreitert, sodass sich auch größere Fahrzeuge, wie Busse, problemlos begegnen können.

Zur Stabilisierung des Hanges entstehen neue Stützwände aus Stahlbeton, außerdem wird an ausgewählten Stellen der Untergrund mit Geogittern verstärkt.

Eine neue Entwässerung sorgt künftig dafür, dass Regenwasser zuverlässig abgeleitet wird und die Straße auch bei Starkregen schadlos bleibt.

Die Bauarbeiten machen eine Vollsperrung erforderlich, da der Straßenaufbau über die gesamte Breite erneuert wird. Nur so kann die Maßnahme effizient umgesetzt

und gleichzeitig die Sicherheit für Verkehrsteilnehmende und Baustellenpersonal gewährleistet werden. Der überörtliche Verkehr von Welzheim nach Alfdorf

wird über Breitenfürst und Pfahlbronn umgeleitet, die Verbindung von Rienharz nach Alfdorf erfolgt über Höldis und Brend.

Auch der Busverkehr wird angepasst. Die Änderungen an den Fahrplänen werden rechtzeitig veröffentlicht sowie an den betroffenen Haltestellen

kenntlich gemacht und sind zudem in der VVS-App einsehbar.

Das Straßenbauamt des Rems-Murr-Kreises bittet alle Anwohnerinnen, Anwohner und Verkehrsteilnehmenden um Verständnis

für die Einschränkungen während der Bauzeit und bedankt sich für ihre Geduld.